人生得意须撒“野”
建议零售价 ¥37,900起
总览 |
KLX230以双重运动性能将运动范围扩大，随时准备征服公路和越野。这款迅捷的车型配备了高转速的的233 cc发动机、轻量化车架、新型长行程悬挂和充足的离地间隙，可增强在道路或小径上的行驶能力。无论您走到哪里，都可以将那里当作您的终极游乐场，在铺装路、泥泞的小径上以及更远的地方享受惊险刺激的骑行。
- 233 cc 电喷风冷四冲程单缸发动机，电启动功能
- 全新长行程悬挂及充足的离地间隙
- 全新ABS开关功能
- 全新手机互联功能
热门特点 |
KLX230的233 cc燃油喷射风冷单缸发动机提供了更多的中低区间扭矩，牵引力强，便于低速控制。燃油喷射提供精确的响应，也有助于控制。平稳的扭矩呈现出对用户友好可控的发动机特性，并提供线性的加速。此外，风冷引擎提供的简单结构使其成为越野骑行的理想选择。
大直径铝合金轮毂，前21’’后18’’，充分适应林道路面，极大优化骑行通过性。
KLX230的前后长行程悬架极大地增强了其在林道突破时吸收颠簸的能力。由于改进了后副车架，车轮行程得以增加，在穿越颠簸或不平坦的地形时，有助于提高越野性能。
川崎为这款车型专门开发的两用ABS系统，经过精心调整，可在公路和越野上使用。KLX230的ABS旨在帮助骑手在短距离内有效刹车，在低摩擦路面上骑行时为骑手提供了额外的保证。在越野行驶时，骑手现在可以根据自己的喜好选择关闭两个制动器的ABS功能（2023款车型可以关闭后ABS）。
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更可控，更舒适的越野性能随时准备撒欢
当道路充满挑战时，新款KLX230可以提供更长的车轮行程和足够的离地间隙。较厚的聚氨酯座椅使颠簸的小路和日常道路都变得令人愉悦，而可关闭的前/后ABS则提供了在越野骑行时满足骑手偏好的选项。久经考验的发动机的出色综合性能得到了增强，使其成为一款更令人愉快、更实用的多用途车型。
从初始就设计用于越野骑行，高强度钢制框架式车架提供了自信越野骑行所需的操控稳定性。川崎测试车手的广泛反馈帮助实现了发动机和车架之间的高度协调平衡，使广大车手能够享受KLX230。
与2023年款的钢制摇臂相比，新型铝制摇臂可减轻1.2公斤的重量。更轻的后制动泵可再节省100克。
顺畅的车身设计有尽可能少的突出部分，以方便移动，为公路和越野骑行提供了出色的人体工程学。得益于较低的后副车架，标准型号KLX230较厚的80毫米座椅（+6毫米）提供了更高的乘坐舒适性，同时保持了类似的座高。
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紧凑、轻量化、可控让更多玩家能够自信驾驭
自KLX230最初设计以来，提供轻便、可操纵的配置一直是一个关键考虑因素。其简单的风冷发动机和操控灵巧的车架正有助于此，而发动机和车架之间的平衡则带来了各种骑手都能享受的性能。
重新设计的油箱、护罩和侧盖形成了一个流动的整体表面，几乎没有突出的部分，具有锋利、尖端的KX风格。为了匹配，双色座椅具有平坦的轮廓，与整体的流畅性相匹配，从而形成从前到后的流畅线条，呈现出流畅、精致的风格。
黑色铝质轮圈保持KX一贯的赛事风格。
紧凑型LED前照灯在夜间或低光条件下提供出色的照明。像新款KLX300那样的锋利的新前罩提供了一种薄的设计，让人联想到一辆成熟的耐力车型。
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源于KX 造型激进灵动
川崎的新款KX450和KX250车型是KLX230全新光滑表面车身和黑色轮辋的灵感来源，所有这些都与川崎著名的KX赛车形成了越野赛车风格。更紧凑的LED前照灯罩为前端增添了时尚现代的外观，而双色座椅则增添了精致的形象。
